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　　新京报贝壳财经讯(记者张冰)1月10日，梅赛德斯-飞驰对外公布，2024年向中国客户托福了超71.4万辆新车(含乘用车及轻型商务车)。2025年，飞驰将在中国市集推出逾越10款遮蔽不同入手情景、不同细分市集的全新和改款产物。

　　北京梅赛德斯-飞驰销售办事有限公司总裁兼首席推论官段建军先容，2024年向中国客户托福超71.4万辆新车(含梅赛德斯-飞驰乘用车及轻型商务车)，让飞驰再次问鼎年度豪华品牌销量冠军，并蝉联中国市集百万级及以上豪华汽车市集的销量冠军。其中，长轴距GLC SUV和长轴距C级车分离收场超40%和超10%的年度同比托福增长。

　　他暗示，2025年飞驰将带来以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款全新及改款产物，不竭鼓动全系产物智能化升级。首款基于梅赛德斯-飞驰模块化架构(MMA)平台打造的量产车型——全新纯电长轴距CLA将于2025年上市，搭载全域800V高压平台、自研全新域驱散架构MB.OS以及L2++全场景智能驾驶等。此外，由飞驰中国研发团队左证中国谈路打造的L2+导航援助驾驶也将于2025年进一步延展至豪华旗舰S级轿车、纯电EQE、EQE纯电SUV等更多车型。

　　在飞驰疏通会上，针对“有经销商退网转其他品牌”的传言，北京梅赛德斯-飞驰销售办事有限公司高等推论副总裁张焱明确暗示现金万博manbext网页版登录app平台，飞驰经销商汇聚很瓦解，莫得大领域退网，飞驰与经销商是双向奔赴的伙伴关联。2025年，飞驰将与经销商伙伴策略性田主动优化零卖汇聚布局，培植经销商盈利水平，同期不竭参加包括“汇聚升级”在内的多个零卖体验培植形势。